Sadržaj
Pitate li se ponekad je li vam sigurno voziti? Mnogi od nas s fibromialgijom i sindromom kroničnog umora to čine. U stvari, neki ljudi s tim stanjima odluče prestati voziti zbog svojih simptoma.Znači li to da bismo se svi trebali kloniti za volanom? Nikako. Ovisi o vašim specifičnim simptomima i njihovoj ozbiljnosti.
Kada razmatrate ovo važno pitanje, neka osnovna pitanja koja si trebate postaviti uključuju:
- Mogu li se usredotočiti dovoljno dobro za vožnju, usprkos boli, umoru, kognitivnoj disfunkciji i drugim simptomima?
- Kolika je vjerojatnost da zaspim tijekom vožnje?
- Koji drugi simptomi mogu utjecati na moju vožnju, koliko su ozbiljni i može li se njima upravljati?
Jedan od najvećih uzroka zabrinutosti za vožnju je kognitivna disfunkcija, poznata kao moždana magla ili fibro magla. Uz to, neke ljude brinu napadi panike, dok neki imaju problema s ravnotežom i vrtoglavicom.
Kognitivna disfunkcija i vožnja
Kognitivna disfunkcija zapravo je krovni pojam za nekoliko simptoma koji negativno utječu na način rada našeg mozga. Specifični simptomi koji nam mogu umanjiti sposobnost vožnje uključuju:
- Usmjerena dezorijentacija
- Kratkoročni problemi s memorijom
- Poteškoće u obavljanju više zadataka
- Zbunjenost
- Problemi sa koncentracijom
Dovoljno je loše kad udari magla dok recimo šetate trgovinom. Kad udari dok ste za upravljačem vozila, to može biti zastrašujuće.
Prilično je često čuti nekoga s tim bolestima kako govori o vožnji negdje gdje je bio stotinu puta, da bi odjednom zaboravio gdje je, kamo ide i zašto. Ili, ponekad, možemo zaboraviti poznati put, izgubiti se i nemamo sposobnost orijentacije.
Uobičajeno je čuti i za iznenadno zatvaranje manjih stvari, kao što je pravilno mijenjanje trake, navigacija u teškom području ili čak uključivanje brisača vjetrobrana.
Ti su događaji možda češći ako ste rastreseni, zahvaljujući problemima s kojima možemo imati višezadaćnost. Putnici, telefon ili omiljena pjesma na radiju mogu vam odmaknuti fokus od vožnje i ostaviti vas da se borite da se orijentirate.
Anksiozni napadi
Za nas koji smo skloni napadima tjeskobe, epizoda loše maglice tijekom vožnje može sigurno biti dovoljna da je pokrene. Međutim, i drugi čimbenici mogu dovesti do anksioznosti, uključujući kasno kašnjenje, udarce u gust promet ili plakanje djeteta na stražnjem sjedalu.
Kada se tresete, vrti vam se, osjećate se bez kontrole i ne možete doći do daha, teško da ste u stanju da sigurno vozite. Ljudi koji su tijekom vožnje imali napade panike mogu se uplašiti da će se to ponoviti, što dovodi do reakcije straha zbog koje je situacija vjerojatnija.
Problemi s vrtoglavicom i ravnotežom
Vrtoglavica i gubitak ravnoteže česti su problemi u nas, posebno oni sa sindromom kroničnog umora, koji su često povezani s promjenom položaja - poput sjedenja ili ležanja do stajanja. To je rijetko problem tijekom vožnje. Međutim, drugi ljudi imaju redovitije vrtoglavice. Puno ovisi o tome koje stanje imate, jer vrtoglavica kod fibromialgije ima različite uzroke od vrtoglavice kod sindroma kroničnog umora.
Kao i kod kognitivne disfunkcije i napadaja panike, vrtoglavica tijekom vožnje može biti zastrašujuća i ometati vaše sposobnosti. Ako imate tendenciju padati u nesvijest, postaje važnije razmisliti je li vožnja dobra ideja za vas.
Riječ iz vrlo dobrog
Ako vam ovi simptomi predstavljaju problem, važno je o njima razgovarati sa svojim liječnikom. Možda će vam on moći pomoći u pronalaženju tretmana koji uklanjaju ili ublažavaju simptome dovoljno da biste mogli sigurno voziti.
Ako ne, možda ćete morati ozbiljno razmisliti trebate li upravljati vozilom. To nije laka odluka i znači suočavanje s gubitkom slobode i neovisnosti.
Možda ćete htjeti u odluku uključiti ljude koji su vam bliski. Pitajte osjećaju li se sigurno u vožnji s vama ili su vas vidjeli kako donosite upitne odluke.
Na kraju, to je odluka koju samo vi možete donijeti, jer vi jedini znate prirodu i težinu svojih simptoma, kao i mogućnosti prijevoza ako odustanete od vožnje. Obavezno uzmite u obzir sve mogućnosti dostupne u vašoj zajednici što se tiče javnog prijevoza, kao i usluga prijevoza za invalide.